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6月18日上午,萍莲高速莲花隧道右线顺利贯通,
标志着萍莲高速的建设
取得了重大突破,
朝着9月30日顺利通车
迈出了坚实的一步。
莲花隧道右线长3220米,属于公路特长隧道,由中铁十一局二公司承建。隧道地质复杂,具有施工难度大、安全风险高、变形控制难等特点。自2018年10月进洞以来,项目部克服施工难度大,工期紧、任务重等困难,坚持科学组织、精细化管理,严格把控施工工序,不断优化施工方案,加强安全管理,保障了隧道右线顺利贯通。
萍莲高速公路项目建设办公室副主任李玉生:莲花隧道的贯通标志着主线已经全面实现了单幅的贯通。剩余工期只有三个月多一点,我们将去不断地优化工序,全力去确保九月底建成通车。
据悉,莲花隧道是萍莲高速全线控制性关键工程,也是江西高速建设史上地质条件最复杂的隧道。萍莲高速预计将于9月30日实现全线通车。
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