Road and Bridge Engineering
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12月21日上午9时30分,广州至湛江高速铁路湛江湾海底隧道的“永兴号”盾构机成功穿越2500米湛江湾海域段,进入湛江主城区,标志着广湛高铁建设又取得一重要阶段性胜利。
广湛高铁正线全长401千米,设计行车时速350千米,线路起于广州火车站,途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市,终至湛江北站,工程总投资约998亿元,为广东省建设里程最长、投资最大的高铁项目。通车后将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟到达。