Road and Bridge Engineering
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好消息~
韶关将迎来一条出省新高速,
约长41.4公里,沿途市民有福了!
自去年11月以来,
雄信高速各个施工单位全力投入,
争分夺秒抢进度,攻克技术难关,
积极有序推进工程进度,
力争项目在2024年春节前建成通车。
近日,
记者在雄信高速土建一标段看到,
建设现场呈现一派热火朝天的景象,
200多名参建人员
和数十台机械正有序作业。
项目土建一标段全长12.56公里,
区域内主要以低山丘陵地貌为主、
沿线受山间沟壑地形的影响,
桥涵工程较多,
现场施工组织难度大。
雄信高速土建一标段负责人 郭海龙
现场主要以路基、桥梁下构、桩基、涵洞施工为主。进展的话,路基土石方,我们完成40%左右的工程量,桥梁桩基这方面完成超过50%,涵洞现在也是超过50%了。
雄信高速是
广东省高速公路网规划加密联络线
第16联重要组成部分,
全线位于南雄境内。
项目起于粤赣界南雄市界址镇寨背以北,
接雄信高速赣境段,
终于珠玑北互通立交
顺接南雄至乐昌高速公路(规划),
全长约41公里,
采用双向四车道高速公路标准,
设计行车时速120公里,
设界址、坪田、中心、长市、
珠玑北(枢纽)共5处互通立交,
批复概算45.19亿元。
去年以来,
雄信高速克服疫情、
临时用地报批等外界不利因素的影响,
抓牢关键环节加快推进项目建设进度。
雄信高速公路管理处
党支部书记 主任 刘烜
到目前为止,我们全线所有的路基土方工程已经完成了22%,涵洞工程是完成了35%,桥梁桩基是完成了41%。
雄信高速
是我市北部通往江西方向的
又一横向出省通道,
也是韶赣高速公路的应急分流保障通道,
在江西省境内延伸与大广高速相接,
形成京港澳、大广两条
国家高速公路的横向联系通道。
项目建成通车后,
将进一步优化完善周边高速公路网络,
促进我市东北部地区
和原中央苏区南雄市
承接珠三角产业转移、旅游开发
和社会经济发展具有重要意义;
同时也对粤赣两省交流融合,
加速“三省苏区”建设,
加速原中央苏区
联通粤港澳大湾区具有深远影响。
雄信高速公路管理处
党支部书记 主任 刘烜
2月28日,全线已经100%交地,房屋拆迁也全部完成,为我们整个施工提供了一个良好的平台和基础。接下来,我们在这个基础上,我们加大施工投入,全力以赴,力争项目在2024年春节前建成通车。
韶关桥检车租赁公司租赁的桥梁检测车即是针对上述工作开发研制,是用于将人员及工具仪器输送到桥梁底部,对其进行检查、修理、养护作业的专业工程设备。此种设备适用于各种结构形式的桥梁,尤其适用于悬索桥、梁桥、拱桥、城市高架桥等,广泛应用于国内各种桥梁维修维修、桥梁检测、鉴定等方面的工作。租赁电话:180 7630 4895