晋城众诚桥梁检测车出租公司分析各高速桥梁普遍有以下几个部件需要维修加固

　　随着科学技术的发展，桥梁外观检测设备像裂缝检测仪、深度检测仪、混凝土检测仪等，这些设备要的测量，不仅需要满足一定的探测距离，还要靠近观察并通过测量来确定度，在使用过程中，受到一定的限制。山西设备租赁有限公司（陈经理：136-888-2255）桥梁检测车类型齐全，质量可靠，价格公道。为广大桥梁检测单位、桥梁与隧道施工单位、维修养护单位，提供快捷、专用的操作平台。我们优良的设备、的服务受到了广泛的赞誉和好评。

　　众诚桥梁检测车出租公司分析各高速桥梁普遍有以下几个部件需要维修加固：

　　1.桥面铺装层

　　桥面铺装是日常养护工作的重点，它主要保护桥梁上部结构行车道板不受车轮或履带的直接磨损，使桥面平整，以保证行车的舒适、畅通与安全，防止上部结构遭受雨水、雪水等侵蚀。由于直接与车轮接触，同时受到气候、温度的影响，其磨损较其它构件更易发生。其常见缺陷有：表面松散，露骨，纵、横向裂缝或龟裂，表面磨耗、坑槽等。

　　桥面铺装层视缺陷的程度不同采取不同的养护维修方法。众诚桥梁检测车出租公司承接的高速公路桥梁均为沥青桥面，因此桥面车辙，多数采用铣刨原桥面后参照沉陷处理的方法进行沥青混合料罩面；桥面坑槽，多数采用沥青混合料加热拌和或常温拌和后填补坑塘。

　　2.桥面伸缩缝

　　桥面伸缩缝由于设置在梁端构造薄弱部位，直接承受车辆反复荷载的作用，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因此，伸缩缝是易损坏、难修补的部位，经常发生不同程度的缺陷。我公司承接维护的高速公路桥梁上所用的伸缩缝多为毛勒伸缩缝，这种伸缩缝的主要缺陷有：(1)橡胶条破坏损伤；(2)橡胶条剥离；(3)在橡胶嵌条连接部位漏水；(4)锚固构件破损、锚固螺栓松脱；(5)伸缩缝构造部位下陷或凸出；(6)车辆行驶时不适，发生噪声等。伸缩缝缺陷的不同养护及维修的方式也不同，有时仅需更换跨缝材料，有时则要更换掉整个伸缩缝装置。

　　3.桥梁支座

　　桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，其主要功能是将上部结构承受的各种荷载传递给墩台，并能适应上部结构由于荷载、温度变化、混凝土收缩等产生的变形(水平位移及转角)，使上部结构的实际受力情况符合设计要求。支座的缺陷主要有：(1)脱空；(2)开裂；(3)偏位；(4)锚固件缺损等。

　　支座缺陷类型不同，处置的方式不同，正常情况下对于脱空支座多采用垫钢板方式进行处理；对老化开裂支座多采用整体顶升对支座进行更换；而偏位多采用局部顶升后对其进行纠偏；而锚固件缺损则多采用整体更换方式进行处理。

　　4.桥梁结构裂缝

　　桥梁裂缝可分为结构裂缝和非结构裂缝两种，其中结构裂缝直接影响桥梁的安全，故需对其进行及时的加固处理。

　　众诚桥梁检测车出租公司分析常见的结构裂缝缝主要有：(1)梁体裂缝，包括腹板、翼缘板、底板裂缝，其中预应力混凝土结构腹板不允许出现裂缝；(2)横隔板竖向裂缝；(3)墩台身竖向裂缝；(4)墩帽竖向裂缝等。视裂缝宽度不同，处理方式也不尽相同，我公司所管养范围内的桥梁，当裂缝宽度<0．15ram时多采用封缝方式进行处理、对<0．15ram裂缝多采用灌封方式进行处理。