佳木斯众诚桥检车出租公司分析桥梁注浆技术的应用

　　高速公路桥梁工程是现代化建设领域的重要构成部分，施工中广泛采用了注浆技术，在其作用下可有效挤密地基以及各构件，以达到增强桥梁强度的效果。对此，黑龙江设备租赁有限公司（桥检车出租电话：180-7630-4895）提醒广大客户要从工程施工需求出发，考虑工程基础条件后选择合适的注浆工艺方法，严格挑选原材料，精确测量放线，注重钻孔、安管、浆液配制以及注浆等各个环节的施工作业，全面确保施工质量，提升公路桥梁的整体稳定性，推动高速公路事业的持续发展。

　　佳木斯众诚桥检车出租公司分析桥梁注浆技术的应用：

　　（1）施工前期的准备工作。为给后续施工作业创造良好条件，前期准备工作尤为关键。根据施工现场实际情况，技术人员确定合适的注浆施工方案，精确测量放样，比对各类材料性能并选择最为合适的注浆材料，常见有C50混凝土等。以施工要求为准，为现场安排合适数量的各专业人员，如施工员、质检员等。随后，适配施工机械设备，立足于本高速桥梁实际情况，合理适配地质钻机、单斗挖掘机、自卸汽车压浆机以及砂浆搅拌机。

　　（2）参考地质勘察质量，得知持力层含有大量粉质沙土，该处具备的容许承载力为115kPa，在此环境下展开高速公路桥梁施工作业不具可行性，无法满足桥梁所提出的稳定性要求。基于此，需对施工地基采取加固措施，此处选择的是钢管注浆的方式，以达到提升土体承载力的效果。注浆作业时，具体为二次劈裂注浆的方式，首次施工保持常压，水灰比0.55；在此基础上展开第二次注浆作业，此环节施工压力为保持为1.20MPa，水灰比提升至0.65，根据每米钢管的实际用量需求，配备0.30t水泥材料。

　　（3）技术人员分析注浆台身与基础尺寸，将其与设计图纸加以比较，在二者无误后即可遵循如下流程展开施工作业：测量放样→钻孔就位及钻孔→安管→制浆→一次注浆→二次劈裂注浆→地基强度检测。精确测量放样是后续施工作业的重要指导，技术人员使用到钢尺工具，准确放出地基注浆孔位，要求各孔间距为1.25m，确定合适的注浆孔方向，与垂线夹角为32°。钻机等相关设备就位，此处采取的是KW-110钻机，基于干法打孔展开施工作业。考虑到钻孔质量要求，技术人员以钢管为原材料合理搭建钻孔平台，满足轴线偏差＜4.5mm的要求。潜孔锤作业时会在台身处形成冲击声，此时技术人员可对其加以分析，明确台身地质情况，并检查灰尘样品，以此为基准合理调节现场施工作业。对各孔编号，将各项钻进数据记录完整，如孔径、作业时间等。安管作业时，所用材料为φ46mm、厚3.2mm的钢管，于钢管外侧设置密封布，从而达到注浆孔封闭的效果。本工程中使用到PVC软管，顺利将钢管打入后再将其与PVC管绑扎于一体，随后使用M20水泥砂浆进一步处理，使得止浆段达到封闭状态。材料拌制过程中，施工人员可向搅拌机内注入适量水并运行设备，以设计水灰比为指导合理掺入水泥材料，经充分搅拌后转入储浆桶，要求桶内的叶片运转速度维持在75r/min水平，并有效对接注浆管，以便完成注浆施工作业。不同施工阶段的工艺方法存在差异，首次注浆时需要从注浆孔向上注浆，经一段时间后若注浆孔返出泥浆即可暂停施工；二次劈裂注浆，应在完成首次注浆且经过12h后展开。

　　（4）桥台小孔注浆作业时，基于常压注浆的方式实现对桥台的加固处理。实际施工前，技术人员测量放样，得到小孔注浆的具体孔位，此处遵循的是0.6m×0.8m梅花状布置原则。具体方式为，从桥台边缘48cm处开始，依次布置小孔。桥台小孔注浆时，使用到φ23mm钢管，经钻进作业后所得注浆孔下倾角以13°为宜，施工人员选取桥台片石中部，对该处展开接头钢筋焊接作业，经此项处理后可作为混凝土框架而使用。若片石出现松动现象，需随即暂停钻进作业，向其中置入φ14mm钢筋，基于M25砂浆加固处理。

　　（5）浇筑施工时，遵循的是由小到大、自上而下的基本原则。依次完成各个注浆孔的施工作业，使其达到浆液饱满、充实的效果。结束注浆施工后，基于抽芯检验的方式明确施工质量，若各项指标都与设计要求相符，此时可将厚16.0mm胶合板设置在拉杆固定肋两侧，以达到有效加固的效果，并展开模板安装作业，基于C30混凝土浇筑，为确保此环节施工质量，应采取两侧对称浇筑的工艺方法。

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