黄石众诚路桥设备有限公司分析目前中小型桥梁支座更换和管理正面临着以下几个问题

　　湖北设备租赁有限公司（陈经理：136-8888-2255）在桥梁支座更换、桥梁加固、桥梁检测方面有十年的桥梁支座更换的工作经验和上万座支座更换的成功案例以及100人的专家团队，取得了和数万家企业的合作！黄石众诚路桥设备有限公司将秉承”用最新的及时，做最好的养护“的企业宗旨，坚持”以管理保现场，以现场保市场，一信誉拓市场“的经营理念。不断调整经营结构，优化市场布局，拓展市场空间，提高品牌知名度，肩负起打造一流养护企业的光荣使命，与国内外各界朋友携手共赢，共创养护事业美好未来！

　　黄石众诚路桥设备有限公司租赁的桥检车、防撞车、桥梁检测车、路桥检查车属于特种设备。在《特种设备安全条例》规定的8大类的第九十九条第（五）条中指出起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。

　　黄石众诚路桥设备有限公司分析目前中小型桥梁支座更换和管理正面临着以下几个问题：

　　（1）桥梁耐久性问题：由于设计考虑欠周，钢筋腐蚀、冻融损坏、碱集料反应和化学物质侵袭、环境影响等，使得结构的承载力会随着时间推移而降低。尤其是，当混凝土保护层剥露、钢筋腐蚀后，其有效截面积会不断减小，就使得结构的承载能力迅速下降，并不可恢复，严重时还会出现钢筋断裂。当结构的剩余承载能力低于作用荷载时，桥梁结构就有可能发生破坏。因此，由钢筋腐蚀病害而引起的桥梁耐久性问题，已成为一个非常突出的灾害性问题。

　　（2）疲劳问题：桥梁所釆用的材料往往含有微小的缺陷，在循环荷载作用下，这些微缺陷（微裂纹和微孔洞)会成核，发展及合并形成损伤，并逐步地在材料中形成宏观裂纹。如果宏观裂纹得不到有效控制，极有可能会引起材料、结构的脆性断裂。疲劳损伤是钢桥设计中的核心问题，有不少因疲劳断裂引起桥梁垮塌的案例。早期疲劳损伤往往不易被检测到，但其带来的后果可能是灾难性的。

　　（3）交通量问题：交通量问题越来越大，旧桥的承载能力已经不能满足新的荷载等级要求。

　　（4）管理的松散：中小桥梁分布较广，跟踪难度大，管理形式多样，桥梁构多样，维护技术参差不齐。

　　（5）桥梁的超载：桥梁的超载现象是客观存在的，在某些路段十分突出，有两种情况：其一是早期修建的老桥超龄、超负载运营；另一种情况是违规超载车辆的存在。前者产生的原因主要是设计规范的变化和交通量的增加及重载车辆的发展所致，这种现象是必然的；而后者是由于车辆使用者违反交通运输法规超载营运，这样的违规超载现象在中国公路运输中是很普遍的。超载会使桥梁损伤和裂缝加剧，甚至会出现一些过载引发的结构破坏事故。

　　（6）养护的滞后：中小桥梁占桥梁总数的90%，数量多，分散广，监管难度大，养护投入多，情况复杂，特别是分布在边远地区农村的低等级公路，缺少必要的维护资金和技术支撑，桥梁保通难度较大。