Road and Bridge Engineering
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中秋假期里,作为新疆G575线巴里坤至哈密公路项目控制性工程—东天山特长隧道左洞与1号斜井小桩号贯通,标志着哈密东天山特长隧道进口端掘进工作顺利完成。经过五年多的建设,哈密东天山特长隧道建设又迎来一个节点性工期,隧道进口端掘进工作顺利完成,整个隧道建设进入到了冲刺阶段,为月底实现隧道全线贯通创造了条件。
哈密东天山特长隧道全长11.775公里,是新疆公路建设史上长度最长、难度最大的隧道之一,隧道穿越天山,地质情况复杂、建设难度大。隧道进口段围岩较差,为全风化凝灰质砂岩,属于挤压型围岩,建设单位对工艺工法进行优化改进,为隧道施工创造了安全良好的环境。
自今年9月7日隧道右洞安全贯通以来,建设单位在确保安全的前提下,积极组织施工,合理资源配置,加快施工进度,隧道左洞进口端每月可以掘进达到85米以上。新的节点工期到来,也为后续施工创造了条件。
新疆G575线巴里坤至哈密公路项目由中交一公局集团投资,中交哈密公司建设和运营,项目线路全长76.5公里,采用双向四车道一级公路标准建设。建成通车后,将从根本上解决哈密市山北两县的交通运输瓶颈问题,全天候保障交通通畅,助力哈密市一区两县“1小时交通圈”的形成。
