小清河复航工程控制性节点新建魏家桥全桥顺利合龙

　　7月2日凌晨，由中铁十四局负责施工的小清河复航工程新建魏家桥跨X037县道、小清河、南水北调悬灌梁左幅中跨合龙段浇筑完成，标志着小清河复航工程控制性节点新建魏家桥全桥顺利合龙。

　　新建魏家桥全长1018米，依次跨越X037县道、小清河和南水北调供水渠，桥梁跨径分别为100米、130米和100米悬浇箱梁，在施工中，技术人员采用菱形挂篮悬臂浇筑施工，依靠“挂篮”模板的移动让桥梁在空中一节一节“生长”延伸，本次合龙段浇筑混凝土设计方量23立方米。

　　据中铁十四局施工负责人冯立志介绍，在工程建设中，建设团队面临交通疏通压力大、安全风险高、技术标准高等难点，建设者们制订科学施工方案，以标准化施工管理、精细化施工为抓手，加强班组管理和现场巡查，落实安全技术交底工作，加大人员以及设备的投入，保障高质量、零风险完成工程建设。

　　为了保护生态环境，中铁十四局施工建设团队秉承“绿色发展、和谐共生”的建设理念，推行施工现场污水集中处理、洒水降尘。在施工中，建设者们在每个工作平台都铺设防渗土工布，提前将出浆孔设置在河道外侧，同时在悬浇挂篮底部加设钢平台兜底，确保施工产生的泥浆不流入河流。此外，他们预先设置了三级沉降池，对产生的泥浆、挖出的淤泥进行二次沉淀，沉淀后的施工用水将进行循环利用。为了保证施工不污染环境，他们还在九户镇、孙镇分别建设了封闭式拌和站。

　　目前，中铁十四局投入300多名建设者、120余台大型机械设备，正在紧张地进行桥面铺装、船闸、系杆拱桥梁、房建工程等施工。该工程的水牛韩船闸主体结构建设已完成年度任务的98%，改建的齐东六路老魏桥、S235坡庄桥、新建S234魏家桥、交通桥等4座桥梁分别已完成年度任务的92%、75%、96%、35%，预计年底前主体工程将全部完工。