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工程动态

世界最大跨度三塔斜拉桥巢马铁路马鞍山公铁长江大桥首个承台浇筑

来源:  日期:2021-11-17 浏览:8

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  11月16日下午,由中电建路桥集团承建新建郑济铁路山东段施工3标莘县特大桥成功合龙,标志着该标段工程项目进入最后冲刺阶段。

  由中电建路桥有限公司承建的郑济铁路3标,全长27.7公里,涉莘县特大桥一座,是莘县全线的重点控制工程,也是跨范莘干渠及G240国道的一个连续点。施工现场,随着最后一仓混泥土浇筑完成,莘县特大桥正式合龙成功。

  “连续梁是由60+100+100+60米整个构成,我们克服了建桥时间晚、施工干扰大、技术难度大等很多不利因素,提前了2个月顺利合龙,为郑济铁路全线顺利开通打下了坚实的基础。”中电建路桥集团有限公司郑济铁路施工三标负责人蒋一波表示。

  据了解,新建郑州至济南铁路,是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线,山东段正线全长约168.4km,计划2023年年底竣工。项目建成通车后,郑州至济南通行时间只需1.5小时,至青岛将缩短至3小时以内。