经乌高速控制性工程萨岭河大桥合龙

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　　9月25日23时许，丹锡高速克什克腾至承德联络线克什克腾(经棚)至乌兰布统(蒙冀界)段高速公路项目萨岭河大桥右幅顺利合龙，这是该项目继8月31日全线黑色路面贯通后，传来的又一重大喜讯。

　　10月17日上午9时，萨岭河大桥启动合龙，下午14时将完成全桥合龙。标志着经乌高速公路建设取得了又一重要阶段性进展，向着全线通车的目标迈出了关键一步。

　　萨岭河大桥位于克什克腾旗上湾子Ⅰ级水电站上游约 20km处，是丹锡高速克什克腾至承德联络线克什克腾(经棚)至乌兰布统(蒙冀界)段高速公路项目重要控制性工程之一，桥梁全长988米，共19跨，其中最大跨径达90米，最大墩高80.5米，相当于27层楼高，总投资约2.2亿元。本次合拢段采用挂篮对称悬臂浇筑施工，共有200余人参建，投入10套挂篮、5台塔吊和2台混凝土地泵设备，右幅悬臂现浇梁段共历时9个月完成合拢，剩余左幅将于10月15日合拢，全桥计划2022年建成。

　　在萨岭河大桥的建设过程中，内蒙古高路公司所属经乌高速管理公司和施工企业坚持贯彻落实生态文明思想，积极践行绿色发展理念，以打造“绿色、平安、品质”工程为目标，通过创新工艺、设备和材料，大幅提高了工程质量与进度，同时通过科学合理的测量和精准监控，实现了大桥各项建设指标优于设计规范，为内蒙古地区在高墩柱和大跨度桥梁建设方面积累了宝贵经验。

　　经乌高速主线全长96.151公里，路基宽度26米，采用双向四车道高速公路标准建设，于2019年10月开工建设，预计2023年10月建成通车。本项目是交通运输部第一批PPP试点项目和国家财政部第二批PPP试点项目，是交通运输部第二批绿色公路建设典型示范工程。内蒙古高路公司作为社会投资人投资15.07亿；赤峰市交通局为实施机构代表政府出资12.86亿元；内蒙古经乌高速公路管理有限责任公司作为内蒙古高路公司控股公司出资32.7亿元。项目总投资60.63亿元。经乌高速公路项目是国家高速公路网的组成部分，也是自治区重要的出海通道和精品旅游公路，采用双向四车道高速公路标准建设。通车后，经棚至乌兰布统的车程将由以前的两小时缩短至一小时，不仅方便百姓出行，也将给自驾的区外游客带来便捷的乘车体验。