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8月6日,从随州市交通部门获悉, 水二桥拆除重建工程列入今年全市重点工程建设项目, 水二桥拆除重建工程方案设计已初步通过,力争年内动工建设。
水二桥横跨 水河,于1992年9月建成通车,桥梁全长242米、宽15米,是一座5孔钢架拱桥,为我市境内G240和G346两条国道的共用桥梁,也是我市中心城区的重要出入通道。
由于我市城市快速发展,目前该桥日高峰交通量已达到3万余辆,随着交通量剧增和重载车辆的急剧增多,该桥已不堪重负,经专业机构检测鉴定为四类危桥,需采取交通管制或拆除重建。
由于出行压力的增加,在尽量满足城区交通需求的前提下,我市先期启动 水一桥拆除重建、涢水一桥改造、桃园大桥建设,暂缓 水二桥重建。
同时,于2017年初对 水二桥实行限高通行,通过限高3.6米的交通管制措施保障桥梁通行安全。
2018年, 水一桥、涢水一桥先后完工通车;
今年7月底,桃园大桥建成通车。
水二桥拆除重建项目也随之加速推进。
据了解,我市将整合省危桥加固改造资金1900多万元、市级统筹资金6000多万元,对 水二桥实行拆除重建。
目前,工程方案设计已初步通过,力争年内动工。根据当前方案设计,拆除重建后新的 水二桥为V型钢构桥,设计桥宽不小于26米、桥长245米,桥梁与既有道路采取下穿的交叉形式,整体造型宏伟大气,考虑桥址所处地理位置,桥面上方不再另做景观设计。
水二桥为随城西北方向连接新老城区的重要通道,拆除重建后将进一步缓解进出城压力,改善城区交通环境。
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