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9月20日,由湖北交投集团投资建设的十淅高速公路西垭子隧道全线顺利贯通,这是该高速全线最长隧道,为全线冲刺明年底建成通车目标奠定基础。
西垭子隧道全长2046米,为双向分离式隧道,进口位于龙山镇龙山沟村,出口位于武当山特区南沟村。隧道施工区域属构造剥蚀丘陵地貌区,地质条件复杂多变,Ⅳ、Ⅴ围岩占比83%以上,围岩自稳性差。
自去年5月进洞施工以来,施工单位克服了疫情、围岩变化等诸多不利因素影响,采用“短进尺、弱爆破、强支护、快循环”施工方法,先后攻克了围岩突变、拱顶沉降、突泥突水等一系列困难,确保了隧道施工的质量和安全,顺利实现了隧道的贯通。
据介绍,今年来湖北交投十淅公司聚焦全年目标任务,以“拼抢实”的状态和作风,加压奋进,全力推进项目建设。目前,十淅高速已完成总投资的63.8%,路基土石方已完成总量的98%,桥梁桩基全部完成,桥梁墩柱完成96%,隧道开挖完成总量的82%。
十淅高速公路是我省“十三五”交通重点项目,起于丹江口市石鼓镇贾寨村,与西峡至十堰高速公路河南段对接于南阳市淅川县仓房镇,止于丹江口市丁家营镇,与福银高速公路衔接,全长41.079公里,设计时速100公里。项目建成后,河南洛阳老君山、丹江口水库、武当山三大风景名胜区将一线串珠。该高速对于完善区域高速公路网布局,强化鄂豫省际连通,促进丹江口库区乡村振兴和经济社会发展具有重要意义。