深夜关键一战!白云站铁路枢纽工程完成首次大拨接施工

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　　8月19日凌晨

　　广州白云站施工现场灯火通明

　　300余名施工人员

　　正为项目其中的关键性一环

　　紧张作业

　　施工现场

　　当晚，工作人员有序完成线路拨接及抬道、小机捣固、安装绝缘、抽换轨枕、接触网调试、通信、电务设备调试等所有施工项目。

　　经过3小时的紧张施工，第一次拨接施工顺利完成。成功将大朗至棠溪间既有京广下行线拨接至广清过渡线。

　　此次施工

　　是广州白云站铁路枢纽

　　既有线改造施工的关键一战

　　据介绍，此次京广下行改线两端累计拨移线路约289米。

　　拨接改建工程完成通车后，意味着既有桥梁拆除、石井河桥群、异型刚构、路基等施工工作面将陆续打开，为确保2023年底广州白云站的整体开通打下坚实基础。

　　广州白云站

　　广州白云站

　　是广州市首个

　　按现代综合交通枢纽规划建设理念

　　打造的特大型枢纽

　　未来的它

　　将承接目前广州站和广州东站

　　全部普速客车

　　极大地提升城市交通运营能力

　　改善市民出行方式

　　项目建设主要内容为新建广州白云站、配套建设大朗客车整备所等相关设施及联络线路工程，工程预计2023年完成建设。

　　其中，广州白云站将采用“方—圆—方”的图底关系布局，整体设计秉承TOD开发理念(TOD即为以公共交通为导向的开发模式)，紧扣车站定位和城市区位，打造的全新铁路枢纽客站。

　　站场规模为11台24线，以普铁为主、高铁及城际为辅，下设近期两条和远期四条共六条地铁线(其中8号线已开通运营，12号线预计2023年开通试运营)，配套有游客中心、长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场，是涵盖铁路和城市公共交通的大型综合交通枢纽。

　　项目进度

　　今年8月初，广州白云站项目一期工程B区承轨层混凝土结构浇筑已完工。

　　目前，白云站站房一期基础底板完成98%；站房一期主体结构施工完成70%；站房一期钢结构安装完成85%。

　　土建工程方面，目前第一次倒边施工的路基填筑已完成80%，预计11月底全部完成，路基附属和轨道铺设施工正全面铺开建设中。