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工程动态

武阳高速黄石段全面开工

来源:  日期:2020-07-31 浏览:1

  7月30日上午10时,骄阳似火,黄坪山脚下,红旗猎猎,

  武阳高速公路(黄石段)

  全面开工誓师大会在此举行,

  这意味着该项目完成

  由暂停键、重启键向快进键的转换,

  进入争分夺秒、全面加速的阶段。

  据介绍,经过一年多准备,

  由黄石交投集团和葛洲坝集团共同出资建设的

  武阳高速公路黄石段项目

  现在已具备全面开工条件。

  武阳高速公司党委副书记、总经理张小将表示,“通过各方共同努力,目前项目环评、施工图设计均已获批,项目资金全面到位、征迁协调迅猛推进、复工复产全面提速,为项目全面开工奠定了坚实的基础。”

  武阳高速黄石段全长约91.3公里

  途径大冶、阳新14个乡镇,

  设计车速100公里/小时

  总投资131.72亿元

  是黄石市建市以来单体最大的交通投资项目,

  直接造福于大冶、阳新等沿线人民,

  是一条民生路、致富路,

  也是黄石新时代基础设施项目的标杆。

  阳新南枢纽互通

  起点:大冶市东风农场西北鄂州、黄石市界杨家洲附近,与武汉至鄂州段对接

  终点:省界河山塘附近,与拟建的江西武宁至湖北阳新高速公路对接

  走向:路线总体呈西北—东南走向,途径东风农场、保安镇、还地桥镇、金山店镇、陈贵镇、白沙镇、浮屠镇、阳新城区、军垦农场、木港镇等地区。

  服务区:共设东风、大冶西等9处互通,大冶、阳新2处服务区

  建成通车后

  大冶至武汉车程可缩短至40分钟

  阳新至武汉车程将缩短至1小时

  武阳高速公路的区位规划设计图

  将在武汉、黄石与南昌之间

  形成一条高速直达通道,

  全面实现三大中心城市之间的

  3小时高速交通圈,

  并与干线铁路共同组成

  公铁复合型综合运输通道,

  满足多样化客货运输需求,

  支撑长江中游城市群一体化发展。

  自2019年1月8日项目奠基以来,该项目在建作业点25个,完成路基土石方744万立方,占总计划的37%;涵洞128道,占总计划的47%;桥梁桩基74440米,占总计划的52%。除了黄坪山隧道、富水河特大桥、木港隧道、东风农场特大桥、刘家湾互通主线桥、保安互通等关键线路节点均有不同程度进展外,还即将启动30个作业点的开建。

  武阳高速黄石段

  是国务院批准的长江中游城市群

  综合立体交通规划的重点项目,

  对黄石融入长江中游城市群一体化发展、

  促进黄石高质量转型发展具有重大意义。

  市交投集团党委副书记、总经理伊仕宏表示

  力争三年,确保三年半

  完成项目建设任务。

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