大冶城区交通大变革，立交桥、人行天桥都已安排

　　好消息

　　大冶人一直关注和期待的

　　交通工程终于迎来

　　实质性进展

　　老城区将实现和城西的互通

　　东风路西延（大冶大道至铜都大道）

　　道路EPC项目

　　于近日进行公开招标

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　　东风路西延（大冶大道至铜都大道）道路EPC项目招标公告

　　项目编号:招标编号：冶招（2021）041 号

　　1.招标条件

　　本招标项目东风路西延（大冶大道至铜都大道）道路EPC项目已按有关法律、法规、完成了本项目招标的所有批准、登记、备案等手续，具备招标条件，招标人为大冶市振恒城市发展投资有限公司，建设资金来自多方筹措，项目出资比例为100%，招标代理机构为湖北名达有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

　　2.项目概况与招标范围

　　2.1 建设地点：东起大冶大道，西接铜都大道，上跨三里七湖，途中与大冶附属线铁路立交。

　　2.2 投资规模：道路全长约3.5公里，城市主干路，设计时速50km/h，双向6-8车道，红线宽30-60m，于城西路交叉处设置互通式立交桥1座，新建4座人行天桥。配套道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程等，包含涉铁工程及铁路交叉引起的通信、信号、信息、电力等相关迁改工程。

　　2.3 本招标项目的总投资估算价：约11亿。

　　2.3 计划工期：36个月。

　　2.4 招标范围：东风路西延（大冶大道至铜都大道）道路EPC项目，包括道路、桥梁及跨铁工程等。

　　2.5 质量标准：合格。

　　此前

　　关于东风路西延的具体实施方案

　　市民朋友们有各种猜想

　　目前终于方案落地

　　东起大冶大道，西接铜都大道，上跨三里七湖，途中与大冶附属线铁路立交。

　　道路全长约3.5公里，城市主干路，设计时速50km/h，双向6-8车道，红线宽30-60m，于城西路交叉处设置互通式立交桥1座，新建4座人行天桥。

　　互通式立体交叉

　　是指设跨线构造物使相交道路空间分离，且上、下道路间通过匝道连接，以供转弯车辆行驶的交叉方式。这种立交车辆可以转弯行驶，全部或部分消灭了冲突点，各方向行车相互干扰小，但立交结构复杂，占地多，造价高。互通式立体交叉适用于高速公路与其他各类道路相交处。

　　人行天桥

　　一般建造在车流量大、行人稠密的地段，或者交叉口、广场及铁路上面。人行天桥只允许行人通过，用于避免车流和人流平面相交时的冲突，保障人们安全地穿越，提高车速，减少交通事故。

　　目前大冶城区内，大家都熟知的人行天桥就在黄狮海，起到的作用不言而喻。

　　通过互通式立交桥和人行天桥跨越了铁路，突破了老城区连通城西的壁垒，方案具体效果，还有待项目建设后呈现。

　　比如，设置在城西路交叉处的立交桥前后延伸至哪里？如何实现连通？4座人行天桥都会建在哪里？

　　有热心网友告诉小编：“东风路西延工程或许已经纳入2021年市政府城建重点工程项目，将得到全面支持，以促进项目的开工和建设，彻底打开大冶市的西通道。”

　　东风路西延道路工程是

　　完善大冶市西区交通网络体系

　　的重要一环

　　对增强城区交通辐射

　　改善市民出行环境

　　带动西区经济发展具有重要意义

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