又轻又抗震！我国首座9度地震烈度区波形钢腹板大桥顺利合龙

　　9月26日，云南龙东格复建公路控制性工程——小江大桥顺利合龙，这是我国首座9度地震烈度区波形钢腹板大桥。大桥的合龙，为白鹤滩水电站正常蓄水奠定了基础。

　　小江大桥位于云南省东川区，由引桥和主桥两部分组成，全长752米、高度98米，由于大桥地处小江9度地震烈度区 ，所以针对性地采用波形钢腹板施工来建设大桥。施工人员介绍，传统的大桥建设，基本都是采用混凝土结构。而波形钢腹板施工，是在大桥桥面部分施工的两侧，直接使用波形钢腹板代替混凝土浇筑，从而减轻大桥重量，增加抗震能力。此外，这样的施工工法，也缩短了工期，提高了效率。龙东格复建公路是为了白鹤滩水电站蓄水专门修建的，按照规划，白鹤滩水电站将于2021年开始蓄水，蓄水以后，将淹没原来的公路。因此，新修建的公路在与老路保持同样线型的基础上，沿山体抬升了30米左右。

　　龙东格复建公路是连接云南和四川两省四市的重要通道，作为控制性工程，小江大桥的成功合龙，为全线按期贯通奠定了坚实的基础。同时，施工单位自主研发 的智慧工地管理系统和大桥建设中的多项针对性施工工法，也为我国类似桥梁建设积累了经验。

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