Road and Bridge Engineering
承接路桥养护工程、桥梁加固工程、支座更换、裂缝修补、伸缩缝更换、桥梁顶升工程
全国咨询热线
180-7630-4895
武汉众诚路桥工程有限公司
手 机:180-7630-4895
电 话:027-86505867
地 址:武汉市洪山区欢乐大道欢乐星城5栋404
成渝地区双城经济圈重点工程——万开达高速公路正稳步快速推进,12月7日,全线最长桥梁普里河特大桥进入下部结构施工阶段。
记者当天在大桥建设现场看到,普里河南北两岸一排排粗壮的桥墩沿河岸拔地而起,两台混凝土输送泵正在往模板里浇筑混凝土,桥墩上工人们忙着绑扎、焊接钢筋,为下部结构的横梁施工作准备。万开达高速E标一分部项目总工杨桂华介绍,全桥桩基设计173根,采用悬挖成孔工艺,桩基完成140根,完成占比81%,目前已进入下部结构墩柱施工阶段,计划2025年全面建成。
万开达高速全线最长桥梁普里河特大桥迎来下部结构施工阶段
普里河特大桥起于开州区南门镇土桥村,经过平顶村,止于咸池村,是万开达高速公路的控制性工程之一,也是全线最长特大桥,总投资1.67亿元,设计时速100公里。右线长1148.5米,左线长1262米,整座桥共计372片T梁,桩基共计3183米,除13号、14号墩是矩形实心墩外,其余都是圆柱墩。
万开达高速公路是国家高速公路网G5012中的一段,也是重庆市“四环二十二射六十联线”主骨架高速公路网中的第三十联线,项目总投资112.6亿元,路线全长50.8公里,设计时速100公里,双向四车道,将在2027年建成通车,是渝东北地区和川东北地区联系的主通道。
万开达高速公路建成通车后,从万州到开江、达州将不再绕行开州,可以通过万开达高速公路直达开江,万州到达州两地车程将从原来的2小时缩短为1.5小时。同时还将完善重庆高速公路网络,助推乡村振兴,加快万开云板块同城化,促进渝东北三峡库区城镇群发展,推动成渝地区双城经济圈万达开川渝统筹发展示范区建设