梅龙高铁首个进洞的隧道工程项目何公塘隧道口完成了进洞准备工作

　　9月22日上午，梅龙高铁首个进洞的隧道工程项目——何公塘隧道口完成了进洞准备工作。

　　据了解，何公塘隧道位于广东省梅州市梅县南口镇南侧，全长4864.75m，是全线整体控制性工程节点之一。“首先隧道开挖断面大，多处存在全风化岩层浅层溜塌现象，施工安全风险大，而且隧址区主要为低山丘陵区，地形起伏，相对高差最大约216m。隧址区还分布有浅层软土，主要分布在沟谷中。沟谷中软土较集中且隧道埋深较浅，开挖过程中宜造成冒顶、涌泥等不良地质。”中铁十二局相关负责人介绍。

　　目前，何公塘隧道完成边坡加固、临建建设、洞口开挖及大管棚施工，接下来将继续加强安全风险管控，隧道洞身开挖、超前支护、初期支护均采用机械化配套施工，以提高施工效率及安全性，预计2022年年底前隧道实现贯通。

　　梅州至龙川铁路位于广东省东部，线路自梅汕客专梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深客专龙川西站。线路全长约95.6km，工程投资估算总额约164.69亿元，工期4年。其中，梅龙铁路MLSG-2标正线长度 21.18 公里，总投资18.4亿元。

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