公路+铁路”横跨黄河，聊泰铁路黄河公铁桥加速建设中

　　近日，记者站在黄河边仰望，一条横贯黄河南北的公铁桥雏形已现。桥上是往来穿梭的施工人员，桥下是一泻千里的黄河水流，两幅画面交相辉映，勾画出聊泰铁路黄河公铁桥建设的磅礴画卷。伴随着聊泰铁路黄河公铁桥各项工作的陆续完成，距离正式通车运营的脚步越来越近了。

　　聊泰铁路黄河公铁桥及公路接线工程跨越黄河天堑，一桥跨两市，连接聊城市东阿县和济南市平阴县。项目线路全长13.36公里，其中桥梁段全长3.367公里，路基段全长9.993公里。

　　今年九月底，聊泰铁路黄河公铁桥项目主桥钢桁梁顶推到主桥0号墩位置，标志着主桥钢桁梁顶推工作全部完成，对于项目建设具有里程碑式的意义。聊泰铁路黄河公铁桥由钢桁梁、现浇连续梁、先简支后连续小箱梁组合而成，桥梁结构形式复杂多样，是目前黄河上施工结构形式最复杂的公铁两用桥之一。其中钢桁梁顶推最大跨度180米、单边顶推总长度781.2米、顶推总重量1.47万吨，相当于三分之一个“鸟巢”，顶推长度和重量处于同类桥梁前列。

　　据现场施工负责人介绍，项目建成后将成为国内最大跨径的平弦钢桁梁公铁两用桥，完善东阿县和平阴县区域交通系统的同时，可有效提升城市功能，推动经济社会实现全面可持续发展。