泸州神臂城长江大桥通车，创下一项世界第一！

　　5月27日0时，历时1200余天建设的泸州市神臂城长江大桥将正式通车，两岸路程从2小时缩短为2分钟，两岸群众“摆渡”将成为历史。这是记者5月26日从蜀道集团获悉的。

　　神臂城长江大桥原名为泸州市合江新城过江通道（白沙长江大桥），是泸州市重要的渡改桥项目之一，列入了国省重点规划，为省、市重点项目。该项目于2019年11月正式开工，今年5月建成通车，建设工期42个月。

　　神臂城长江大桥全长1321.7米，桥面宽27.5米，主跨520米，属同类型桥梁跨径世界第一。大桥为双向四车道，设计时速60公里，最外侧铺设人行道、非机动车道。

　　值得一提的是，大桥建设中，多项关键技术在国内相关领域取得重大突破——

　　首次采用自适应地形无底双壁钢围堰施工法，利用高精度同步下放系统、围堰无刃脚、夹壁内帷幕注浆等方式最终实现高效、稳健基坑开挖，开创国内嵌岩水下基础围堰直接放在河床上施工的先河；

　　首次采用斜拉索自动穿索机，实现拉索插耳“纵、横、竖、扭”四项位移，让斜拉索安装由人工转向机械化，有效解决了拉索安装精度低、效率低、成本高等问题；

　　首次采用站位斜拉索两旁式中央索面桥面吊机，解决钢箱梁吊装平稳性、吊装完成状态与成桥挂索后状态拟合、减少桥梁焊缝产生附加次内力等问题；

　　首次采用塔梁固结体系斜拉桥低温大吨位主动拉伸锁定合龙技术，使桥梁在任何温度条件下可顺利合龙，实现最优设计。

　　目前，该项目已取得省级工法1项，企业级工法3项，申报QC课题3项，取得省级三等奖2项，申报专利5项，取得实用新型专利4项。