Road and Bridge Engineering
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从市建管中心获悉,江门船厂跨江桥梁下部结构已全部完工,目前正在进行主桥上部钢箱梁及引桥现浇箱梁结构施工。桥梁预计今年6月合龙,年底可正式通车。
江门船厂跨江桥梁正进行主桥上部钢箱梁及引桥现浇箱梁结构施工。
江门船厂跨江桥梁横跨江门河,起点位于江海区的船厂一路,终点位于蓬江区的环市三路,全长约780米,道路规划宽度为30米,主桥采用双向四车道设计。项目总投资21637万元,由市财政按总投资额的20%进行补助,余下80%的项目建设资金由蓬江、江海两区按1:1比例分摊。
“项目跨度大,通航能力要求高,所以主桥钢箱梁采用3跨连续钢箱梁结构,这是江门市政桥梁项目首次采用此结构。”江门船厂跨江桥梁项目主管谭发亮表示。
谭发亮介绍,项目钢箱梁进行节段拼接后,通过步履式油顶顶推到位。在采用连续顶推的施工方法时,钢箱梁要经历一个复杂的施工过程,结构中的各个部分是在分段施工中逐步形成的,各个施工阶段不仅结构形式不同,结构的坐标、边界约束条件等也随着顶推过程的进行不断地变化着。