Road and Bridge Engineering
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从蜀道集团获悉,由蜀道集团所属川高公司主导,交建集团、成都华川联合出资建设的达州绕西高速项目启动全线建设。
达州绕西高速项目是四川18个地级市绕城环线之一,为达州城区各发展组团之间的快速联系通道,全长38.252公里,概算投资74.78亿元,采用BOT模式实施,建设工期4年。
该项目桥隧比达53.96%,由主线加支线组成。主线呈南北走向,起于达州市通川区安云乡,止于达川区罐子镇,全长31.981公里,双向四车道,设计时速100公里;西外支线呈东西走向,起于主线大堰镇附近,设隧道穿越后接规划城市道路金南大道西延线,全长6.271公里,双向六车道,设计时速80公里。
达州绕西高速全线重难点控制性工程主要有“两隧两互通”,“两隧”包括铁山特长瓦斯隧道和贤坡顶分离式隧道;“两互通”包括安云枢纽单环式变形苜蓿叶落地互通和大堰枢纽双T组合型落地互通。
该项目自2022年9月实现控制性工程正式开工以来,截至目前已完成投资超10亿元,占总投资的14%。