德令哈路桥养护工程有限公司为您讲解盆式橡胶支座分类

　　一直以来，青海路桥养护工程有限公司（陈经理：136-8888-2255）以“信用与口碑并在，专业与生命共存”为理由，不论工程规模的大小，公司都十分重视施工质量和安全，每个施工操作人员都持证上岗，并定期进行专业培训学习，全力做到工程一次性通过验收，在业内获得了优良的口碑。我们立志以精湛的施工技术、严禁的施工态度、先进的施工设备以及完善的服务体系，保障每一项工程的安全与高校，致力于打造中国路桥养护施工第一品牌。

　　德令哈路桥养护工程有限公司为您讲解盆式橡胶支座分类：根据应用范围可以分为三大类：

　　公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。

　　常用的公路盆式橡胶支座型号有：

　　GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡胶橡胶支座（依据GT391-1999） ,GPZ（KZ）盆式橡胶支座等几个系列。

　　常用的铁路盆式橡胶支座有：

　　TPZ-I铁路盆式橡胶支座，TPZ标铁路盆式橡胶支座，专桥8156铁路桥梁支座。

　　盆式橡胶支座的衍生品种类很多，比如 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等。

　　同时德令哈路桥养护工程有限公司对于桥梁橡胶支座病害处理：

　　1.经综合考虑必要性、有效性、经济性、可行性和安全性确定处理方案，而且处理方案要有针对性；

　　2.对各类材料，包括新更换的桥梁橡胶支座质量等要加强检验；安装精度仍然要符合规范规定；

　　3.施工安全性应考虑周全，统一指挥，施工过程中应有专人负责监控，确保人身和设备的安全；

　　4.采用顶升法时，要认真做好测量、观察、记录工作。要准确计算出原支座和现支座的高度差，保证顶升的同步性；

　　5.采用顶升施工时，应尽量缩短支座更换的时间；

　　6.顶升施工时宜采用多顶小力多点布设的方法，一是为确保安全，二是减小对梁体集中受力过大而产生不利影响；

　　7.施工时尽量减少桥面荷载，对实施处理的桥梁应封闭交通；

　　8.如采用搭设支撑平台的方案，须对地质情况、墩台受力条件等进行调查和验算；

　　9.必要时对上部结构进行演算，尤其是连续结构，避免引起上部构在附加内力过大而引起破坏；

　　10.由于桥梁本身可能存在其他病害，在桥梁橡胶支座更换过程中应注意对原有其他病害的监测。