宜威高速2标首座桥梁顺利架设完成

　　上午10时10分，随着宜威高速公路2标犁头大桥左幅最后一片T梁顺利架设，标志着宜威高速公路2标首座桥梁T梁全部架设完成。

　　宜威高速公路2标犁头大桥左幅最后一片T梁顺利架设现场

　　宜威高速公路2标，由中国中铁、中铁城投集团、宜宾三江投资建设集团投资，中铁北京工程局承建。其中，犁头大桥为宜威2标第一个开始架梁的桥梁，位于长宁县双河镇，桥长848.08m；下部结构采用柱式墩，最高墩36m，上部结构采用40m预应力砼简支T梁，共210片。

　　宜威高速公路2标段山茶花隧道出口左洞顺利贯通。（项目部供图）

　　今年3月1日，“宜威高速党旗红，建设精品创国优”劳动竞赛启动，吹响了项目加快建设的号角。工程建设者秉承“追求卓越，勇于跨越”的企业精神，不断提高生产积极性、创造性，掀起项目全线施工生产高潮，项目建设安全快速有序推进。

　　工人正在施工

　　此次劳动竞赛开展时间为3月1日至5月31日。截至5月16日，劳动竞赛所涉及项目中，龙头互通桥梁、和谐寺大桥、店子坡大桥、笔架大桥四座大桥的下部结构施工，犁头大桥预制T梁架设施工目标，全线基土石方完成60%的目标已经提前完成；山茶花隧道出口左、右洞分别于5月2日、5月5日顺利贯通；取得了高速项目建设的阶段性胜利。

　　宜威高速公路2标犁头大桥施工现场

　　据了解，宜威高速公路2标起于长宁县双河镇龙头互通枢纽（接宜叙古高速），止于珙县底洞镇山茶花隧道出口路基处，全长13.991公里，含路基2.761公里、桥梁18座、隧道2座、枢纽互通1处。

　　宜威高速公路2标项目工程部长刘冬介绍，接下来将以此次劳动竞赛的成功开展为契机，以架梁线路施工为主线，科学组织施工、合理配置资源，全面掀起桥梁上部结构施工“大干快上”的热潮。

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