Road and Bridge Engineering
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吉林设备租赁有限公司(桥梁检测车出租电话:180-7630-4895)是公路养护的专业服务公司,经营范围主要为:桥梁隧道维修加固;包括裂缝修补、支座更换、渗漏水处理;桥梁维修、隧道桥梁检修、桥底安装漏水管、桥梁施工检测、桥梁翻新、道路勘测、高速桥梁施工、桥梁养护、桥梁防腐、桥梁勘察、桥梁喷涂、桥梁检查等。
长春桥检车租赁路桥养护工程有限公司为您讲解桥梁渗漏水解决方案:
1、油污处理
油污处理采用强力除油清洁剂清洗,凿除表层、打毛基面。用高标号水泥沙浆还原基础层。
2、凿V型槽
结构裂缝(缝宽大于0.4毫米),施工缝等应凿成“V”型槽,宽约50毫米,深约35 毫米,用水冲刷干净并除去表面水,在刷“聚合物砂浆”砂浆到槽内,用抹子赶光压实。对蜂窝结构及疏松结构应凿除,经所用松动杂物用水冲刷掉,直至见到坚硬的混凝土基层。
3、注浆堵漏
(1)把混凝土基层清理干净,检查有明显渗漏的地方,做上标记。
(2)布嘴,注浆嘴要布置在裂缝处。注浆嘴距离应根据裂缝大小、结构形状而定。若裂纵横交错,在交叉处应设置灌浆嘴。每米布嘴5~8个,平均每两个之间间隔20~30mm。
(3)封闭,布嘴后,在明显渗水裂缝处和注浆嘴根处用速凝水泥砂浆进行封闭,要求抹平赶光。
(4)压水试验,封闭后,等水泥砂浆有足够强度后,用水进行试验,观察封闭有没有漏水的现象,如没有就可以进行下道工序了。
(5)注浆,按配方(或根据情况自定配方)配制浆液(注意配好后避免与水接触)。用与压水试验相同的方法灌入裂缝,控制压力一般为0.3-0.8Mpa,每米约2.2~3.5kg浆液,注浆时应从底部开始,当侧面管出浆注浆2-3秒后即关闭出浆阀门和注浆阀门,接着依次由底部到侧面,再由侧面到顶部,依次渐进。注浆时采用后压泵,单液注浆。如过渗漏水部位渗水量不大,应采用双泵注浆,一泵注水,一泵注浆,二泵通过三通接头汇集至一根注浆后进入裂缝。由于浆液进入裂缝,只能在有水的情况下才能产生反应固结阴止渗水流出。如果只用单泵注浆,在渗水量很小的情况下,浆液无法在短时间内与大量水进行化学反应生成固结体,所以施工时一定要采用双泵注浆。
4、环氧树脂封平、填补聚合物砂浆、涂刷JS防水涂料、基层恢复
待浆液完全固结后,观察没有渗漏水的现象后将注浆部位用环氧树脂封平。在环氧树脂胶未干时,用水调好微膨胀快干水泥填满裂缝槽,微膨胀快干水泥约在1分钟左右干枯并同时产生膨胀作用,挤压未干的环氧树脂胶,迫使其渗透至裂缝里面,5-6小时后环氧树脂胶凝固,涂刷JS防水涂料,达到防水、补强、堵漏目的。
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