蚌埠20米桥检车出租，合肥众诚设备租赁有限公司

　　蚌埠设备租赁有限公司（陈经理：136-8888-2255）坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“桥梁支座更换，桥梁加固，桥隧加固”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使众诚设备租赁有限公司在工程施工中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。

　　蚌埠20米桥检车出租经营范围包括桥梁主要承重构件缺陷检查，全桥主要承重构件结构尺寸复测，全桥外观缺陷检查，主梁、墩台裂缝分布检查，承重构件连接部位检查，支座检查，墩台检查，基础缺陷检查。桥梁专项检测，混凝土强度检测，混凝土碳化深度检测，钢筋位置﹨混凝土保护层厚度检测，钢筋锈蚀情况检测，桥梁沉降检测及桥梁附属构造缺陷检查，桥面铺装检查，伸缩缝检查，护栏检查，排水设施检查，桥头搭板检查，翼墙、耳墙检查，锥坡、护坡检查，其他交通设施检查。

　　合肥众诚设备租赁有限公司为您讲解常见的旧桥维修加固方法：

　　粘贴钢筋加固法：施工简便，周期短；所占空间小，不减小桥梁净空；粘贴加固部位，范围与强度可视需要灵活设置；可在不影响或少影响交通的情况下施工；补强钢筋与结构物黏附性能较好、 钢板起到了补强钢筋的作用，提高了桥梁的承载能力与耐久性；补强钢筋加工成型容易，用钢量少；补强钢筋容易锈蚀，必须对其作防锈处理；但是黏结剂的质量及耐久性是影响加固效果的关键因素， 应充分重视，另外加固钢板容易锈蚀，必须进行严格的防锈处理。

　　增大截面加固法：即通过增大砼构件的截面与增加配筋，提高构件的承载力和，该方法可加固梁式桥，拱式桥梁。

　　粘贴钢筋加固法：当桥梁结构构件的抗拉强度不足，受拉部位开裂时，可采用该方法

　　粘贴钢板加固法：是用环氧树脂系列黏结剂将钢板粘贴在钢筋砼结构物的受拉边缘或薄弱部位，使之与厚结构物形成整体共同受力， 以提高其抗弯，抗剪能力及风度，改善厚结构的钢筋及砼的应力状态， 限制裂缝的进一步发展， 从而提高桥梁的承载能力与耐久性的加固方法。

　　粘贴碳纤维加固法：是利用黏结剂将碳纤维增强复合材料粘贴在砼构件表面，当结构荷载增加时，碳纤维布因与砼协调变形而共同受力， 从耐提高了砼构件的承载能力与刚度，对构件起到了加固作用。

　　体外预应力加固法： 钢筋砼梁式桥通常包括简支梁，悬臂梁和连续梁等，当其存在结构缺陷，尤其是承载力不足或需要提高荷载等级， 需要对桥梁主要受力构件进行加固时，可考虑采用体外预应力加固法。 这一方法是在梁体外部（梁底与梁两侧）设置钢筋或钢丝束，并施加预应力，以改善结构的受力状况达到提高桥梁承载能力的目的。体外预应力加固，实际是改变了梁体原有受力体系的受力状态。根本加固对象的不同，该加固法又可分为预应力拉杆加固和预应力撑杆加固。

　　改变结构体系加固法：主要有以下三种：在梁下增设钢桁架等加劲梁或叠合梁在简支梁下增设支架或桥墩简支变连续

　　增设承重构件加固法 : 当桥梁承载能力不能满足要求时，但梁体结构基本完好时，为了提高荷载等级，可以考虑采用该方法，一般采用增设主梁和横梁的方法。

　　外包钢加固法外包钢加固法 : 是在混凝土柱或梁的四角或两角包以型钢（一般为角钢），内部灌注粘结剂的一种加固方法。外包钢加固分为湿式和干式两种方法，型钢与原柱间留有一定的间隔， 并在其间灌注乳胶水泥砂浆， 或环氧树脂粘结剂，或环氧砂浆，使型钢架和原构件能整体工作共同受力的加固方法称为湿式外包钢加固法。型钢和构件之间无粘结或仅填塞水泥砂浆， 不能保证结合面剪力能有效传递的加固方法称为干式外包钢加固法。 外包钢加固法适用于提高受压为主构件（桥墩、拱肋、桁架杆等）的承载力、刚度及延性

　　增大配筋加固法：配筋加固法是在构件表面加大混凝土尺寸， 增加受力钢筋，使其与原结构形成整体，从而增大构件有效高度和受力钢筋面积， 增加构件的刚度，提高桥梁整体承载能力的一种加固方法。这种加固方法广泛应用于梁（板）桥及拱桥拱肋的加固。

　　增加构件加固法 : 指不加宽桥面的情况下增加构件进行加固。当墩台地基安全性能好，具有承载能力，上部结构也基本完好，但其承载能力不能满足要求时，通过增设纵梁来提高承载能力的一种加固方法。 常用的方法有：增设纵梁加固、更换边梁、增加辅助横梁加固。

　　加固改变结构受力体系加固法：改变结构体系加固旧桥通常是指增设附加构件和进行技术改造，使桥梁的受力体系和受力状况发生改变， 从而起到减小承重构件的应力，改善桥梁性能，达到提高承载能力的目的。常使用的方法：简支转连续法；增加辅助墩法；八字支撑法；将梁式桥转换为梁拱组合体系；改桥为涵洞加固；